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VCore 98L

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Les nouvelles raquettes de tennis Yonex VCore 2023 7ème génération arrivent en améliorant leur polyvalence et leur prise d'effets. La VCore 98L pèse 285 gr. Elle est faite pour les joueurs de niveau tournoi qui frappent bien dans la balles et qui sont à la recherche d'un excellent compromis de contrôle et de puissance avec plus de lift !

YONEX VCore, le choix de Denis Shapovalov et Caroline Garcia

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Prix public : 289,00 €

144,50 €

  • 2 (4 1/4)
  • 3 (4 3/8)

Fiche technique
Technologie(s) 2G Namd FlexForce, Isometric, Aero Fin, Aero Trench
Tamis 630 cm² / 98 sq. in.
Poids (gr.) 285
Equilibre 325 mm.
Profil maxi. 23 mm.
Longueur 27 in. / 68.5 cm.
Plan de cordage 16x19
En savoir plus

YONEX VCore, le choix de Denis Shapovalov et Caroline Garcia !

La 7ème génération de raquette Yonex VCore
arrive cette année 2023 pour vous apporter toujours plus de polyvalence de jeu avec un Spin incroyable !

Le modèle VCore 98L est un peu plus légère que la VCore 98 et pèse 305 grammes non cordée avec un tamis un peu plus petit que la moyenne pour offrir plus de contrôle et de précision. Elle a été développée pour les joueurs de tournois qui frappent bien dans la balle pour une meilleures maitrise des coups...

Elle est dotée des technologies de pointe Yonex, qui apporte tout son savoir-faire, pour optimiser dans cette ultime version un excellent retour d'énergie, mixé à un très bon toucher de balle et toujours plus de prise de lift.

Le tamis Isometric assure une zone de centrage plus grande pour facilité la réussite des coups, les ailettes Aero Trench et Aero Fin assurent une pénétration dans l'air optimisée et garantit une meilleure prise d'effets, l'insert du Graphite 2G Namd FlexForce au coeur permet à la raquette de mieux se déformer à l'impact et restituer quasi-instantanément l'énergie du coup, et les joncs à Silicon Grommets apportent une meilleure déformation des cordes pour distribuer des coups en pleine puissance et avec plus d'effets !

Le profil de la raquette en son coeur et la forme du haut du tamis ont été retravaillés et ont permis à cette nouvelle génération de VCore de produire une meilleure résistance à la torsion avec un meilleur retour d'énergie de la part du cadre mais aussi des cordes...

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